Merci pour votre confiance
Chères habitantes, chers habitants de Saint Julien les Metz :
Liste Tous unis pour Saint-Julien-lès-Metz:
65,31% (962 voix) et 23/27 sièges
Liste Saint Julien Renouveau :
34,69% (511 voix) et 4/27 sièges
Le résultat du scrutin de ce dimanche nous honore et nous oblige. Nous tenions à vous exprimer notre profonde gratitude pour la confiance que vous nous avez renouvelée en nous confiant ce nouveau mandat.
Ce succès est avant tout le vôtre. Il valide le travail accompli et, surtout, il nous donne la force de poursuivre l'ambition que nous portons pour notre commune.
Dès aujourd'hui, nous nous remettons au travail. L’heure est à l'action pour mettre en œuvre, sans attendre, les projets pour lesquels vous nous avez élus. Soyez assurés que notre équipe restera à votre écoute, fidèle à ses engagements et pleinement mobilisée pour l'intérêt général.
En cette Journée européenne des victimes du terrorisme
Face à l'obscurité, nous resterons toujours une lumière collective. Hommage aux victimes et soutien à leurs proches.
« Le féminisme est une aventure collective, pour les femmes mais aussi pour les hommes, et pour la liberté de tous. » Benoîte Groult
Parce que la santé n'a pas de prix: communiqué d'Air Vigilance
« La santé est le trésor le plus précieux et le plus facile à perdre ; c'est cependant le plus mal gardé. » Chauvot de Beauchêne
« Parlons Vélo, parlons vrai » : Une vision claire pour Saint-Julien-lès-Metz
Notre participation à la réunion organisée par l’association « Metz à Vélo » a été l'occasion de réaffirmer un engagement fort : faire des mobilités actives le moteur du partage de notre espace public.
Un plan pluriannuel pour développer les accès cyclables
À notre arrivée en 2020, Saint-Julien-lès-Metz accusait un retard certain : le plan métropolitain 2020-2026 n'offrait que peu d'aménagements pour notre commune. Face à ce constat, nous avons agi avec détermination. Nous avons porté auprès de la Métropole trois axes prioritaires pour désenclaver et sécuriser nos parcours :
Axe 1 - Le trait d'union communal - : Une liaison structurante reliant Metz-Centre aux secteurs Grimont et Vallières, desservant la Tannerie, l’école rue Paul Langevin, le Kinépolis et les services publics jusqu'aux archives départementales, stade de football et Dojo sur le Plateau de Grimont.
Axe 2 - La sécurisation Tannerie - : Un aménagement indispensable de la rue François Simon de la Tannerie jusqu’à la Rue de Vallières, pour protéger les cyclistes sur cet axe très fréquenté.
Axe 3 - L'ouverture vers le Nord - : La jonction vers Malroy via la route de la Moselle. Dès 2023, nous avons pris l’initiative de construire un dossier commun avec la municipalité de Malroy pour peser davantage auprès de la Métropole. Cette liaison permettra de connecter la ville de Metz à l’ensemble des voies vertes du Nord messin.
Des actes déjà visibles
La mobilité douce commence par la sécurité des usagers. Nous avons déjà transformé les usages dans notre cadre de vie avec la création de Zones 30 (de la rue Jean Burger au Square de l’Abbé Marx) et l'aménagement de la rue partagée Georges Hermann.
La contribution de notre commune au budget vélo et mobilités douces a représenté plus de 300 000 € sur le mandat (sur la base du ratio métropolitain de 15 €/an/habitant).
Notre engagement : Une feuille de route claire et un poids politique réel
Dès octobre 2024, la commune a officiellement transmis l'intégralité de son plan de mobilité, articulé autour de ces 3 axes majeurs pour le mandat à venir. Il reste du travail, notamment sur la signalétique, et c’est avec enthousiasme que nous avons signé la Charte d’Engagement en faveur du vélo. Un rendez-vous est d'ores et déjà pris avec l’association Metz à Vélo après les élections pour valider techniquement nos propositions.
Grâce à notre ferme représentation au sein de la Métropole, nous suivrons ce dossier de très près pour garantir que Saint-Julien bénéficie des investissements et aménagements à la hauteur de ses besoins.
Suite à la publication préfectorale, deux listes seront en lice à Saint-Julien-les-Metz. Il n'y aura donc qu'un seul tour le 15 mars 2026. En cas d'absence, pensez à faire une procuration. Chaque voix compte !
Nos amis les chiens attendent avec impatience l'ouverture du Parc à chiens !🐶
La réunion publique prévue ce samedi à 10 h, derrière l’église, rue Georges Hermann, est annulée.
Cette décision a été prise en raison des obsèques d’une jeune femme originaire de la rue Georges Hermann, célébrées au même moment. Par respect pour la famille et les proches, il était naturel que nous annulions ce temps d’échange.
Nous adressons nos sincères et profondes condoléances à sa famille, à ses proches et à tous ceux qui sont touchés par cette disparition.
Le Met’ : de nouveaux itinéraires pour les lignes L6 et N18
Le Républicain Lorrain - 30 déc. 2025 à 20:18 | mis à jour le 03 févr. 2026 à 16:04 -
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Les nouvelles lignes L6 et N18 et leurs arrêts. Photo service communication Le Met’
À compter du lundi 5 janvier, l’ensemble des horaires de passage des lignes du réseau Le Met’ nécessitera un réajustement de l’ordre de quelques minutes, seulement sur certaines courses.
Les itinéraires et horaires spécifiques des lignes L6 et N18 seront modifiés. Ces ajustements permettront de mieux répondre aux attentes des riverains des quartiers concernés. Les horaires de la ligne P108 seront aussi réadaptés pour garantir les correspondances à l’arrêt Tannerie.
Liane L6. Nouvel itinéraire incluant la desserte des arrêts Tilleuls, Érables, Hêtres, Carrières, Frênes à Saint-Julien-lès-Metz et Metz. Il y aura un bus toutes les 15 minutes de 7 h 30 à 8 h 30 et de 16 h à 19 h, et toutes les 20 minutes (heures creuses).
Navette N18. Retour à son ancien itinéraire et amélioration de certaines correspondances avec la ligne L6 à l’arrêt Tannerie (hors horaires scolaires).